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1月17日，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。為在軌的神舟十七號(hào)和后續(xù)的神舟十八號(hào)兩個(gè)乘組運(yùn)送補(bǔ)給物資，濟(jì)南軟件開發(fā)天舟七號(hào)的裝載空間和裝載重量提升20%以上，此次“重量級(jí)運(yùn)貨之旅”期待值滿滿。

裝載量的提升，少不了各精密器件加量不“壓秤”的設(shè)計(jì)巧思。中國(guó)電科用自主程度更高、性能更穩(wěn)定的技術(shù)手段，為天舟七號(hào)提供輕量化、小型化、高精度的核心器件，確?？臻g站重要“貨物”安全到達(dá)。

“這單個(gè)芯片僅有幾平方毫米，卻能在實(shí)現(xiàn)低功耗的同時(shí)兼顧高效率的輸出，極小的體積可以產(chǎn)生巨大的能量，為系統(tǒng)載荷的順利運(yùn)轉(zhuǎn)提供強(qiáng)大的助推。”專家表示，飛船各分系統(tǒng)的關(guān)鍵器件克服了多重技術(shù)難點(diǎn)，以輕盈之“芯”塑造更加智能、輕量的飛船載荷。

小的只有幾毫米，大的也不過幾厘米，看似平常的線纜，卻是連接各個(gè)電子設(shè)備間通信控制信號(hào)的關(guān)鍵元器件，承載著電能、信號(hào)和數(shù)據(jù)的傳輸功能。

“在宇宙空間環(huán)境中，線纜必須能夠承受極端的溫度、真空、輻射等多種復(fù)雜條件。此外，由于航天任務(wù)的特殊性，還必須具備輕質(zhì)、耐用、抗腐蝕等特點(diǎn)?！睂＜医榻B，為本次任務(wù)配備的航天電子安裝線、宇航用百兆網(wǎng)線、螺旋電纜、氣密封連接器、瞬高溫電纜等多款產(chǎn)品，可以滿足太空嚴(yán)苛復(fù)雜環(huán)境下的使用要求。

作為航天發(fā)射的“生命線”，安全可靠的“測(cè)控通信網(wǎng)”再次上線，能像追蹤物流信息一樣對(duì)發(fā)射進(jìn)行全程掌控。

“運(yùn)用的新一代綜合化測(cè)控系統(tǒng)可自動(dòng)化運(yùn)行，類似飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀，可根據(jù)任務(wù)占用和設(shè)備健康狀況，在全網(wǎng)自行按需分配計(jì)算資源，提高資源的利用率?！睂＜腋嬖V記者，該測(cè)控系統(tǒng)可同時(shí)運(yùn)行多種測(cè)控、數(shù)據(jù)傳輸工作模式，并兼容不同信號(hào)形式、不同頻點(diǎn)、多個(gè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛船的軌道測(cè)量、遙測(cè)遙控和數(shù)據(jù)傳輸。

“火箭在發(fā)射階段具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，也直接關(guān)系到整個(gè)航天發(fā)射過程的成敗。”專家介紹，有了地面安全遙控系統(tǒng)和測(cè)量雷達(dá)系統(tǒng)，就像是為火箭發(fā)射拴上“安全鎖”，通過互相配合，實(shí)時(shí)提供火箭距離、方位、俯仰等精確坐標(biāo)信息和徑向速度數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控分析火箭狀態(tài)。

此外，即使已經(jīng)為全型號(hào)的空間站飛行器提供過太陽電池陣產(chǎn)品，科研團(tuán)隊(duì)仍然在與質(zhì)量提升“默默較勁”——為天舟七號(hào)量身打造的國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)半剛性太陽電池陣，創(chuàng)新發(fā)展了太陽電池陣組裝技術(shù)，通過電池模塊化封裝技術(shù)，解決了低軌道高電壓太陽電池陣防靜電充放電、抗原子氧等問題，為航天員在軌駐留開展工作提供保障。

除了精密的技術(shù)護(hù)航，發(fā)射背后，還有一張由無線電波編織成的監(jiān)測(cè)網(wǎng)，時(shí)刻對(duì)空間電波環(huán)境態(tài)勢(shì)和異常事件進(jìn)行預(yù)報(bào)預(yù)警?！耙劳懈采w全國(guó)的電波觀測(cè)站網(wǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)的數(shù)據(jù)，我們就能為任務(wù)系統(tǒng)提供高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，保障航天測(cè)控、濟(jì)南軟件開發(fā)衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行?！睂＜冶硎尽?/span>